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汽车电子防眩目控制系统

一、什么叫自动防眩目外后视镜


       驾驶车辆安全是第一位的,车辆安装后视镜就是希望驾驶员能够看到后车的情况,保证驾驶安全。但是夜晚驾车后车的强光照射会让后视镜失灵,这就是一种眩光污染,那么,车内后视镜怎么防眩光呢?

        车辆都有后视镜,它对于安全驾驶的意义来说,其地位不言而喻。借助汽车后视镜驾驶员能够清楚的看到汽车后方、侧方以及下方的具体情况,扩大了驾驶者的视野范围。但是,即便是如此重要的一个安全部件却容易在强光环境下,干扰到驾驶员的正常驾驶,甚至带来致命的后果。

        研究表明,夜间或者在过桥洞、隧道等昏暗环境下行车时,后方车辆的前大眩光会造成司机夜盲。即使眩光光源移开后,残留在眼睛内的影像会造成盲点,这种现象被称之为“百癍效应”。这种效应会使司机的反应时间降低1.4秒。当车以每小时百公里行驶时,驾驶者对前面的危险做出反应之前,1.4秒时间足以行驶40米左右。这无疑极大的增加了撞车或导致车内乘客受伤的危险。


后车远光灯直射后视镜白茫茫一片

汽车电子防眩目控制系统(图1)

          夜间行车最大的安全隐患就是视线问题,不仅是因为天黑光线不好,而且各向来车的大灯对行驶安全也有影响;遇上不规矩的司机在后方长期开着远光灯行驶,外后视镜直接将强光反射入了眼睛,刺眼的强光直接影响到行车的安全,为了减小危险的发生,外后视镜自动防眩目功能应运而生,保证稳定及良好的后方视野,提高夜间行车安全。


二、自动防眩目外后视镜和盲点监测系统相结合

       众所周知,安盲点监/变道辅助系统需要替换原车外后视镜的镜片,如果原车带有电子防眩功能,此时替换掉后视镜可能会导致电子防眩功能无法使用,想同时拥有并线辅助系统/盲区检测系统,就需要替换带电子防眩目同时带盲点的原厂原装镜片。(另我司可提供电子防眩系统,详情请联系我们)



如图是已经改好盲点的电子防眩目后视镜及电子防眩镜片效果对比图

汽车电子防眩目控制系统(图2)


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